jueves, 24 de noviembre de 2011

Autovía del Duero - artículos de prensa del 24/11/2011

A continuación otros dos artículos encontrados en la prensa respecto a la Autovía del Duero, con fecha de hoy.

La Razón.es
24 Noviembre 11 - - R. Ortega

Primera petición de Castilla y León al nuevo Gobierno

La Junta exigirá a Rajoy plazos concretos para ejecutar la A-11

¿Borrón y cuenta nueva? ¿Esperanza, o algo de luz al final de un túnel cuyo recorrido se prolonga ya casi quince años? ¿Un milagro? ¿Una nueva propuesta que se quedará guardada en el cajón del olvido?

Valladolid-  Sea lo que fuere, el caso es que la Junta de Castilla y León pedirá al nuevo Gobierno de España un calendario con plazos concretos de ejecución de todos los tramos de la Autovía del Duero (A-11) que debe unir Soria con Valladolid y llegará hasta la frontera de Zamora con Portugal, y, así, desbloquear una infraestructura vital para el desarrollo económico y social de Castilla y León, en general, y de la provincia de Soria, en particular.

Sin que sirva de precedente, PP, PSOE y Grupo Mixto se pusieron ayer de acuerdo en las Cortes regionales para aprobar una proposición no de Ley, presentada por los populares, para agilizar la ejecución de esta infraestructura, y que supone la primera petición de Castilla y León al futuro Gobierno popular de Mariano Rajoy. Sin embargo, el debate en el Parlamento autonómico no estuvo falto de reproches entre populares y socialistas, quienes se echaron en cara que esta obra no estuviese ya terminada por la falta de voluntad política de los respectivos gobiernos de Aznar y Zapatero.
Desde el PP, el soriano Jesús Ángel Peregrina defendía la necesidad de ejecutar esta autovía, que calificaba de irrenunciable, para vertebrar y cohesionar económica y socialmente la Comunidad, y aseguraba que el PP será reivindicativo con el Gobierno de Rajoy en defensa de los intereses de los ciudadanos por encima de los partidistas.

«Algo que los socialistas de Castilla y León no han hecho antes rechazando iniciativas», recriminaba el procurador popular, tras quejarse también de la gestión del Gobierno socialista en las dos últimas legislaturas, y asegurar que el PP tendrá voluntad política para llevar a cabo esta infrastructura. Por su parte, la procuraora socialista, Ana María Muñoz de la Peña, reprochaba a los populares que ahora pidan lo que rechazaron en 1999 cuando lo presentó el PSOE, y recordaba cómo Juan José Lucas y Jesús Posada fueron ministros con Aznar «y no consiguieron hacer nada». Asimismo, y pese a apoyar la PNL, De la Peña defendía, entre las risas de la bancada popular, las inversiones y actuaciones del Gobierno de Zapatero en esta vía, con siete tramos en servicio y diez en ejecución, y acusaba al PP de «poner trabas y zancadillas durante los últimos siete años en lugar de solucionar el problema».

Presiones de grandes bodegas
Finalmente, desde el Grupo Mixto, el líder de IU, José María González, algo escéptico, daba la bienvenida y apoyaba esta iniciativa e ironizaba al asegurar que a partir de ahora empezará a creer en milagros y a confiar en que Rajoy haga sentir a los sorianos más castellanos y leoneses que aragoneses. Si bien, echaba en cara a populares y socialistas su escasa predisposición a desbloquear esta infraestructura y, en el caso de los primeros, «por culpa de las presiones de los grandes bodegueros».


ABC.es
I. J. / VALLADOLID
Día 24/11/2011

El PSOE ahora sí apoya que el gobierno acelere la A-11

Respalda una iniciativa del PP para pedir un «calendario concreto» que la saque del bloqueo

Primera petición directa del Partido Popular al futuro Gobierno central de Mariano Rajoy y primera ocasión para ver la rapidez, merced al vuelco electoral y su desalojo del Gobierno, con la que el Grupo Parlamentario Socialista cambia de opinión. Si hasta ahora, y en varias ocasiones, el PSOE se negó a apoyar en los últimos años las iniciativas de los populares en las Cortes regionales reclamando al Ejecutivo de Zapatero celeridad y plazos para la conversión definitiva en autovía de la N-122, ayer sí respaldó la proposición no de ley —salió adelante con el apoyo unánime— en la que se insta a la Junta a dirigirse al Gobierno de España para que «defina un calendario concreto y cierto de la ejecución de todos los tramos de la Autovía del Duero A-11».
Aunque con muchas críticas al anterior Ejecutivo de José María Aznar por esta infraestructura que se incluyó en las prioridades viarias en 1997 y, de paso, reproches por las obras que debe hacer la Junta, la bancada socialista apoyó el texto en el que también se apunta que el calendario de actuación en la A-11 «permita superar la actual situación de bloqueo que sufre este proyecto, recuperando en la medida de lo posible el tiempo perdido hasta el momento».
«Es la primera necesidad» en materia de infraestructuras de Castilla y León y, en especial, de la provincia de Soria, una vía «innegociable e indispensable», advirtió el popular Jesús Ángel Peregrina, quien recordó que el Ejecutivo socialista «ha incumplido» todos los plazos dados sobre esta obra. «No me va a dar lecciones de cómo está la ejecución de esta obra. Totalmente parada», replicó el procurador soriano y usuario de esta vía después de que la socialista Ana Muñoz de la Peña defendiese que son varias las actuaciones en marcha impulsadas por el departamento de José Blanco, por lo que «el nuevo Gobierno no habrá recibido una obra paralizada», como le ocurrió, a su juicio, al PSOE, cuando llegó a La Moncloa en 2004. «Heredamos un problema enquistado», subrayó Muñoz de la Peña, quien ironizó incluso afirmando que a Peregrina le tocó «la novatada del PP» en su debut en la tribuna con esta iniciativa.
«Demostramos la coherencia de este grupo», respondió el parlamentario popular, quien recordó que «se pidió cuando gobernaba el PSOE, y ustedes no la apoyaron, y ahora también». «Cambian de discurso según se cambia de Gobierno», afeó Peregrina a la bancada socialista, a quien acusó de «servilistas». «Lamento profundamente que no haya empezado pidiendo perdón por no estar acabada autovía. Pero los ciudadanos no son tontos y les han puesto a la velocidad que en esa vía no se puede ir, a 110» en alusión a los 110 diputados logrados, espetó el procurador, muy aplaudido y felicitado por los suyos.

Autovía del Duero - varios artículos de prensa

A continuación publico un artículo que apareció ayer (24/11/2011) en el Diario de la Ribera respecto a la Autovía del Duero:


Las Cortes pedirán al Gobierno central un calendario concreto de ejecución de la Autovía del Duero
Miércoles, 23 de Noviembre de 2011 18:21 | Escrito por Esther Chavarren
Comarca - Noticias

Las Cortes aprobaron hoy por unanimidad que la Junta de Castilla y León solicite al nuevo Gobierno central que defina un calendario concreto y cierto de ejecución de todos los tramos de la Autovía del Duero.
El debate de la Proposición No de Ley que ha presentado el PP no ha estado exento de polémica, ya que tanto PP y PSOE se han acusado mutuamente de no haber llevado a cabo la ejecución de esta infraestructura estratégica para el desarrollo de la comarca de la Ribera del Duero.


Y otro artículo respecto a la Autovía del Duero de fecha 23/11/2011 en El Mundo.es: 


La primera reclamación a Rajoy será fijar un calendario para la Autovía del Duero

Aprobada una Proposición no de Ley para desbloquear el proyecto
Los socialistas defienden las inversiones realizadas por Zapatero
Izquierda Unida confía en no ceder a la presión de los bodegueros

Las Cortes de Castilla y León han acordado instar a la Junta a que solite al Gobierno central que defina "un calendario concreto y cierto" de ejecución de todos los tramos de la Autovía del Duero, A-11, que permita superar la actual situación del "bloqueo" que sufre el proyecto para recuperar "el tiempo perdido", tal y como defendió en la Proposición no de Ley el procurador soriano Jesús Ángel Peregrina.
Peregrina recordó que durante los últimos ocho años de Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero el PP "ha alzado la voz" en defensa de los ciudadanos ante lo que consideró "una continua marginación" por parte de este Ejecutivo a Castilla y León. También, reprochó al PSOE su "dejación de funciones" al defender a su Gobierno en lugar de a los ciudadanos de Soria y de Castilla y León.
Sin embargo, el PP aprobará esta PNL "en defensa de los ciudadanos" y confirmará que será igual de reinvidicativo con el próximo gobierno de Mariano Rajoy. "El PP pretende establecer que la prioridad en materia de infraestructuras es la Autovía del Duero que es la primera necesidad de Soria y de Castilla y León", remarcó.
Por su parte, la procurador del Grupo Parlamentario Socialista, Ana María Muñoz de la Peña, reprochó al PP que venga a pedir "lo mismo que votaron en contra" en 1999 cuando lo presentó el PSOE. No obstante, mostró su apoyo a la PNL pero defendió las inversiones y las actuaciones realizadas a favor de esta vía por el Gobierno socialista. Así, recordó que en abril de 2004 el 80% (280 kilómetros) de esta autovía no tenía ni estudio, ni obras, es decir, estaban "en blanco".
Mientras, en la actualidad, dijo, hay siete tramos en servicio y diez en ejecución. El PP de Mariano Rajoy, afirmó, "no recibirá la infraestructura paralizada" porque los problemas del trazado los solucionó el PSOE, y el PP se ha dedicado, a su juicio, durante estos últimos ocho años a "mentir, poner trabas, zancadillas pero colaboración o lealtad cero".
Finalmente, en procurador de Izquierda Unida, José María González, mostró su apoyo a la iniciativa y mostró su "disposición a empezar a creer en los milagros". Por ello, recordó que hay un gobierno saliente que no ha cumplido con esta vía, pero hubo otro anterior (PP) que cedió a la "presión de los grandes grupos bodegueros" que confió no se vuelva a producir con el Ejecutivo de Mariano Rajoy para conseguir conectar Soria para que sus ciudadanos "no se sientan más aragoneses".

lunes, 21 de noviembre de 2011

Elecciones a Cortes Generales 2011

A continuación os dejo los resultados de las Elecciones a Cortes Generales 2011 de Castrillo de la Vega:






martes, 8 de noviembre de 2011

Autovía del Duero


ABC.es
08/11/2011

El PP elige la Autovía del Duero como primera exigencia al nuevo Gobierno

Carriedo admite que su agilización es ahora más compleja por la situación financiera

El Grupo Popular de las Cortes de Castilla y León presentará una proposición no de ley en el próximo pleno de la Cámara, previsto de momento para los días 29 y 30 de noviembre —podría celebrarse una semana antes—, en la que exigirán plazos ya al nuevo Gobierno para la ejecución de la autovía del Duero (A-11), calificada como «prioritaria y vital» por su portavoz, Carlos Fernández Carriedo.
Fernández Carriedo no precisó qué plazos se marca el PP para ejecutar esta autovía, que definió como «de Comunidad», ya que recalcó que su ejecución dependerá de la capacidad de la economía española para salir del estancamiento heredado del PSOE. Tampoco concretó si la Junta de Castilla y León propondrá la cofinanciación del desdoblamiento, tal y como planteó al Gobierno de la Nación en 2007. En este sentido, recordó que España vivió en 2004 momentos de bonanza económica en los que ejecutar esta autovía era más sencillo de lo que es actualmente, y añadió que desde el punto de vista de la «responsabilidad histórica» es más imputable la no ejecución de la misma al PSOE. «El nuevo Gobierno recibirá una infraestructura paralizada y una pésima situación económica, y esto crea unas dificultades añadidas para asegurar la financiación del proyecto», recalcó.
Los populares pretenden que se sumen a esta iniciativa parlamentaria los distintos grupos que componen la Cámara y en especial el PSOE, que ha votado en contra en dos ocasiones proposiciones similares, según el portavoz «popular».
En lo que respecta al estado actual del conjunto de la infraestructura, indicó que el 64 por ciento de la misma, de los 253 kilómetros que la componen, esta sin licitar, y recalcó que, incluso, algunos tramos no cuentan con anteproyecto. Asimismo, afirmó que los 20 kilómetros comprendidos entre Soria-Los Rábanos La Mallona, están pendientes de licitación, y aseguró que con el actual ritmo inversor del Gobierno socialista las obras terminarían en un plazo de 38 años.
«Las obras que han sido licitadas están paralizadas y suponían el 60 por ciento del compromiso inversor del Gobierno central con la provincia de Soria», argumentó para incidir en la idea de «fracaso» de las actuaciones realizadas por el Ejecutivo socialista con esta provincia, informa Ical.
Fuentes del PSOE recordaron que el Gobierno central ha licitado y adjudicado los seis tramos que componen la A-11 a su paso por la provincia de Soria con una inversión global de 262,54 millones de euros, tal y como publicó el Boletín Oficial del Estado.
Fernández Carriedo, por su parte, recordó que el corredor del Duero ha sufrido desde el 2004 innumerables retrasos fruto, por un lado, de las polémicas auspiciadas por el Gobierno de España en la definición de su trazado entre los municipios de Tudela de Duero y Aranda de Duero, y por otro, de la paralización «de facto» que sufren, desde hace meses, las obras de aquellos tramos que ya habían sido licitados entre las localidades de Soria y Aranda de Duero.
El portavoz en el Parlamento regional compareció para presentar la iniciativa en la sede de su partido en Soria, acompañado de la presidenta de la formación en la provincia, María del Mar Angulo quien es candidata al Senado y el viceportavoz popular en las Cortes, Juan José Sanz Vitorio.

lunes, 7 de noviembre de 2011

La A-11 - la Autovía del Duero

Hoy apareció otro artículo sobre la A-11 en el Diario de la Ribera. Aqui os lo muestro:

El PP pedirá a Fomento un calendario concreto para la ejecución de la Autovía del Duero

El Grupo Popular de las Cortes de Castilla y León presentará el día 23 de noviembre una Proposición No de Ley para que la Junta de Castilla y León inste al Gobierno central a marcar “un calendario concreto” y completo de la ejecución de todos los tramos de la Autovía del Duero.
Así lo anunció hoy el portavoz del grupo, Carlos Fernández Carriedo, quien señaló que la iniciativa pretende "superar la actual situación de bloqueo que sufre este proyecto, recuperando en la medida de lo posible el tiempo perdido hasta el momento".
Fernández Carriedo denunció la falta de compromiso del gobierno socialista en los últimos ocho años con esta infraestructura, ya que el 64% de su trazado está pendiente de ejecución. "Con este ritmo inversor del PSOE, se tardarían 38,5 años en ejecutar la Autovía del Duero”, apuntó.
El popular no precisó los plazos que se marca su partido para ejecutar la Autovía del Duero, ya que “el nuevo Gobierno recibirá una infraestructura paralizada y una pésima situación económica, y esto crea unas dificultades añadidas para asegurar la financiación del proyecto”.
Por su parte, la candidata del PSOE por Madrid, Cristina Narbona, rechazó que la actual situación de la Autovía del Duero, paralizada y pendiente de ejecución, sea "un fracaso" del Gobierno de España "porque se está avanzando".
"Fracaso sería que no hubiera nada”, añadió la que fuera ministra de Medio Ambiente en su visita a Soria.

Fuente: http://www.diariodelaribera.org/aranda/4647-el-pp-pedira-a-fomento-un-calendario-concreto-para-la-ejecucion-de-la-autovia-del-duero.html

Empresa del Año

Nuestro Alcalde estuvo presente en la entrega del premio Empresa del Año. Aqui os dejo el enlace a dos articulos en el Diario de Burgos y una de las fotos del artículo:

http://www.diariodeburgos.es/noticia.cfm/Ribera/20111028/junta/luchara/desarrollo/eje/central/D1A1D711-0ADD-B2DE-0966BBE4064833D8

http://www.diariodeburgos.es/noticia.cfm/Ribera/20111028/cuatro/decadas/maravillosa/aventura/D1D2A1DB-FF26-D07F-6164CDAE2DC34BB9

lunes, 24 de octubre de 2011

Articulos de prensa sobre la A-11

































Correo de Burgos, 21/10/2010

Nuevo frenazo a las obras de circunvalación

La actividad se ha ralentizado al mínimo y dentro de un par de semanas las adjudicatarias sólo tendrán un retén trabajando en los tramos de Villalbilla y Villatoro
La A-11 también está parada

centenar de trabajadores en cada uno de los dos tramos que estaban en ejecución. Las empresas adjudicatarias han empezado a destinar personal a otras contratas, anular contratos de alquiler de maquinaria y rescidir acuerdos con proveedores locales y transportistas. Además, cerca de medio millar de personas dejarán de ir a trabajar cada día en estas dos infraestructuras a las que, de nuevo, ha llegado el tijeretazo. Oficialmente, según ha podido saber este periódico de fuentes del Ministerio de Fomento y las empresas adjudicatarias, las obras no están paradas. Tampoco las de la autovía entre Almazán (Soria) y Aranda de Duero, en las que el frenazo de la ejecución es evidente a simple vista.
De hecho,  estas tres obras no se van a detener, pero sí se frenan hasta el mínimo posible de actividad. Así lo confirman fuentes implicadas en ambos proyectos que desvelan que a las adjudicatarias se les ha hecho saber extraoficialmente que vayan aminorando la actividad en las rondas y no cuenten con seguir trabajando al mismo ritmo este invierno como estaba previsto.
El tramo de circunvalación que va desde Quintanadueñas a Villalbilla será el más afectado por la paralización de las obras. Algunos contratistas ya han sido avisados de que no envíen más vehículos este lunes y en un plazo de dos semanas apenas si quedará un retén de trabajadores ultimando pequeñas estructuras y trabajos menores.
Fomento confirma que frenan
Fuentes ministeriales confirman que las obras van a menor ritmo pero niegan que se haya dado una orden desde el Ministerio de Fomento a las adjudicatarias de parar la obra. La explicación oficial es que se agota la anualidad y no habría previsión de la siguiente y, además, las empresas estarían adelantando en 20 días el parón invernal. Por el contrario, según han explicado a este periódico fuentes cercanas a las contratas, resulta extremadamente raro que dos UTEs diferentes ejecutando dos obras distintas y con desigual grado de ejecución se pongan de acuerdo para detener a la vez sus trabajos y prescindir de sus respectivas subcontratas cuando en anteriores inviernos el ritmo de trabajo invernal apenas si fue menor que en el resto del año.

Correo de Burgos, 21/10/2011

Los alcaldes de la N-122 pedirán una reunión con Berta Tricio

Estarán representados por los alcaldes Nava de Roa, Vadocondes, Campillo y Aranda

LORETO VELÁZQUEZ / Aranda
A la espera de que el Ministerio de Fomento confirme o desmienta los rumores que apuntan a un posible nuevo parón en la variante de la A-11, trece alcaldes de municipios afectados por el retraso de la infraestructura se reunieron ayer en el salón de Plenos del Ayuntamiento arandino, convocados por la alcaldesa de Aranda, Raquel González y su homólogo de Castrillo de la Vega, Juan José Gutiérrez. “Vamos a solicitar una reunión con la Subdelegada de Gobierno y con Demarcación de Carreteras para que nos informen de la situación real de las obras y de los avances en el tramo de la Ribera así como de la variante que afecta a Aranda y Campillo”, explica la regidora municipal de la capital ribereña quien descarta por el momento medidas de presión más drásticas. “Es cierto que alguno ha propuesto alguna cuestión pero no ha sido ni siquiera objeto de debate”.
En la reunión a la que asistieron además los alcaldes de Campillo, Vadocondes, Fresnillo de las Dueñas, La Vid y Barrios, Zuzones, Fuentespina, Fuentecen, Nava y Haza, se nombró una delegación por lo que al encuentro con la subdelegada asistirán los alcaldes de Nava de Roa, Vadocondes, Campillo y Aranda.
La sesión, de algo más de una hora sirvió para conocer la problemática que el retraso de esta infraestructura supone para los diferentes municipios ribereños. Así el alcalde de Nava de Roa explicó que en su tramo, Fomento ni siquiera ha comenzado a tramitar las expropiaciones de las zonas por las que pasará la nueva carretera. “En cuanto tenga lugar la reunión volveremos a convocarles para hacer un seguimiento entre todos”, apunta Raquel González quien extiende la invitación a cualquier municipio que se sienta agraviado por la N-122 y futura autovía del Duero.
Sin noticias
Por el momento, las noticias son escasas. “Lo último que se, es que hablé con el jefe de Demarcación de Carreteras, Francisco Almendres hace unas tres semanas y me dijo que solo era un rumor”, apunta González. Pero lo cierto es que los rumores continúan y el malestar ayer, de alcaldes socialistas y del PP, era `unánime´. “Es necesario que se convierta en autovía porque vertebra la Comunidad y el país de Este a Oeste”, recuerda la alcaldesa.
Accidente
La iniciativa de convocar a los alcaldes perjudicados por la N-122 surgió a raíz del último accidente mortal que acabó el pasado 5 de septiembre con la vida de tres personas e hirió a otras cuatro de gravedad. “Han acudido todos los alcaldes invitados a excepción del alcalde de Fuentelisendo que se ha excusado”, concluye González.

Diario de Burgos, 21/10/2011

Una delegación de alcaldes tratará de recabar información sobre la A-11

La reunión tuvo lugar en el salón de plenos de la Casa Consistorial arandina y a la misma acudieron regidores tanto del PP como del PSOE.
J.C.O. / Aranda
Los alcaldes de 12 de las 13 localidades burgalesas enclavadas junto a la N-122 o afectadas por el trazado de la Autovía del Duero -sólo faltó Fuentelisendo que excusó su presencia- acordaron ayer en Aranda de Duero constituir una delegación con cuatro representantes para intentar recabar información fiable sobre el presente y futuro de los tres tramos de la A-11 que discurren por la provincia.
Convocados por la alcaldesa de Aranda de Duero, Raquel González, y el regidor de Castrillo de la Vega, se reunieron en la capital ribereña con sus homólogos de La Vid y Barrios, Zuzones, Vadocondes, Fresnillo de las Dueñas, Fuentespina, Campillo de Aranda, Haza, Fuentecén, Valdezate y Nava de Roa ante la indignación generada por el grave accidente de tráfico ocurrido el 5 de septiembre en Castrillo de la Vega, que se cobró tres vidas, y el atropello mortal de una joven colombiana en la travesía de Aranda de Duero el 30 de septiembre, atribuidas en gran medida al retraso que están experimentando las obras, y al rumor de una posible nueva paralización de los trabajos de la variante de Aranda.
Como primera medida, según explicó la primera edil arandina, se consensuó solicitar una reunión con la subdelegada del Gobierno, Berta Tricio, en la que se pretende que también esté presente una representación del Ministerio de Fomento a través del jefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León, Francisco Almendres. Una cita a la que está previsto que acuda ella misma junto a los regidores de Castrillo de la Vega, Nava de Roa, Campillo de Aranda y Vadocondes.
«Se trata de que nos informen de la situación por la que está avanzando la N-122 de manera pormenorizada por toda la Ribera y a la variante de Aranda de Duero», señaló González, indicando que las realidades son diferentes en función de los municipios, indicando que si por ejemplo Fresnillo, Aranda, Campillo, Fuentespina o Castrillo están preocupados por un posible frenazo de las obras «en Nava de Roa manifestaban que ni siquiera tienen todavía expropiadas las zonas por las que tendría que ir».    


Diario del Duero, 21/10/2011

Encuentro entre los alcaldes de la N-122 y la alcaldesa de Aranda de Duero

Informa: Soraya Rodríguez
A última hora de la tarde de ayer tuvo lugar una reunión en el consistorio arandino entre la alcaldesa de nuestra ciudad y doce de los trece alcaldes de las localidades afectadas por el trazado de la Autovía del Duero.
El objetivo del encuentro no era otro que la puesta en común de las necesidades que tienen estos municipios y el análisis del desarrollo y ejecución del proyecto de conversión de la N-122 en autovía, concretamente la A-11.
Esta medida, según explicó la propia alcaldesa de Aranda, ha surgido a raíz del accidente ocurrido en septiembre en Castrillo que se saldó con tres víctimas mortales y por los rumores de la posible paralización de las obras de la variante. Del encuentro salió, como primera acción a llevar a cabo, la solicitud de una reunión con la subdelegada del gobierno, Berta Tricio en la que se quiere que esté presente el Ministerio de Fomento.
La regente del consistorio arandino manifestó ante los medios de comunicación que en su último encuentro con Francisco Almendres, jefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla Y León, éste le manifestó que la noticia de la paralización de la obra de variante no era más que un rumor. Desde entonces, hace tres semanas, el consistorio arandino no ha vuelto a tener noticias.















Diario de la Ribera, 21/10/2011

El PSOE asegura que la A-11 no se va a paralizar

Viernes, 21 de Octubre de 2011 10:15 | Escrito por Esther Cavaren
Aranda - Noticias
El portavoz del PSOE en el Ayuntamiento de Aranda de Duero, Luis Briones, anunció hoy que “la A-11 no se va paralizar y se va a mantener la obra, aunque está pendiente de un modificado”. Así lo indicó tras mantener una conversación esta mañana con los responsables de Carreteras para confirmar que las obras en la ejecución de la Autovía del Duero van a seguir adelante, aunque “nos gustaría que fuera más rápida”.
Briones explicó que le parece bien la colaboración entre ayuntamientos para tratar temas de especial interés, como la N-122, tras la reunión que mantuvieron anoche un total de 12 alcaldes de la comarca ribereña afectados por el trazado de la N-122 con el fin de tomar medidas para recabar información de la Subdelegación del Gobierno y de la Demarcación de Carreteras sobre los plazos estipulados para la construcción de la Autovía del Duero.
En cualquier caso, mostró su malestar porque en la reunión que se celebró en el salón de plenos del Ayuntamiento de Aranda de Duero no estuvieran citados los portavoces municipales.
La reunión se produjo a instancias de los alcaldes de Aranda de Duero y Castrillo de Duero y al encuentro asistieron los regidores de La Vid y Barrios, Zuzones, Vadocondes, Fresnillo de las Dueñas, Fuentespina, Campillo de Aranda, Haza, Fuentecén, Valdezate y Nava de Roa.
Briones manifestó su deseo de que la presión que se está ejerciendo sobre esta infraestructura “antes de las elecciones generales se mantenga después”, de manera que no se convierta en un tema de interés electoral antes de la cita con las urnas el próximo 20 de noviembre. “Hay que mantener la presión antes, durante y después del 20N”, apostilló.
Además, reclamó al Ayuntamiento de Aranda de Duero que mantenga la misma presión para exigir a la Junta de Castilla y León la construcción de la circunvalación Este de la capital ribereña, que se encuentra paralizada, así como una cantidad en los presupuestos regionales para el nuevo hospital de la capital ribereña.

lunes, 17 de octubre de 2011

Seguimos luchando por la A-11

Seguimos luchando por la A-11. El jueves 20 de octubre habrá una reunión para reivindicar que se agilicen las obras en la N-122 para su conversión en la autovía A-11.
Aqui os dejo un artículo que apareció en el Diario de Burgos del 15 de octubre.

Los Alcaldes de la N-122 se reúnen el jueves para tratar de fijar acciones conjuntas.

El objetivo de la cita es recabar información fiable sobre el estado de las obras y reivindicar que se agilice al máximo la conversión en autovía.

La anunciada reunión que iba a convocar el alcalde de Castrillo de la Vega a raíz de la indignación ciudadana provocada por el mortal accidente de tráfico ocurrido el 5 de septiembre en la N-122 a su paso por su término municipal el 5 de septiembre, en el que fallecieron tres personas y otras cuatro resultaron heridas graves, de cara a fijar posibles medidas de presión conjuntas con el resto de sus homólogos de los municipios ribereños para reivindicar que se agilicen las obras para su conversión en autovía ya tiene fecha. Será el próximo jueves 20 de octubre a las 20.00 horas y tendrá como escenario el salón de plenos de la Casa Consistorial de Aranda de Duero.
A la cita, que ha sido convocada conjuntamente por el regidor castrillense una vez recuperado de su convalecencia hospitalaria y por la alcaldesa arandina, Raquel González, han sido invitados además los primeros ediles del resto de los municipios burgaleses enclavados junto a la N-122 o afectados por el trazado de la Autovía del Duero: Zuzones, La Vid, Vadocondes, Fresnillo de las Dueñas, Fuentespina, Campillo de Aranda, Haza, Fuentecén, Fuentelisendo, Valdezate y Nava de Roa.
Las cartas salieron el jueves, coincidiendo precisamente con el registro de un nuevo accidente que tuvo lugar apenas a 900 metros del ocurrido el 5 de septiembre, en el que un colombiano salió milagrosamente ileso tras salirse de la vía y dar varias vueltas de campana. Una nueva ‘muesca’ en el asfalto de esta peligrosa vía en cuyo letal balance Juan José Gutiérrez también recuerda que hay que apuntar el atropello mortal de la joven colombiana Yeini Ledesma ocurrido el 30 de septiembre en la confluencia de la travesía de la capital ribereña con la avenida Castilla. Un siniestro que tal vez se hubiese podido evitar si ya estuviera ejecutada, como estaba previsto, la variante de la A-11 y todo el tráfico pesado se desviara por la circunvalación.
Pese a que el Ministerio de Fomento ha venido sosteniendo que el proyecto avanza «con normalidad», el alcalde castrillense reconoce que, al margen del excesivo e «injustificado» retraso que están conllevando las obras de la A-11 en algunos tramos existe preocupación ante el rumor divulgado por algún medio de comunicación digital que anunciaba la paralización de las obras de la variante en menos de 30 días por falta de dinero a pesar de haber aceptado finalmente Acciona un modificado por solo el 10% más del presupuesto de adjudicación, topo máximo impuesto por José Blanco para no rescindir el contrato, como amenazó. «Hay una cierta inquietud porque el señor Almendres -jefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León Oriental- no ha salido a desmentirlo», apunta.
El objetivo de la reunión es intentar recabar información oficial y fiable sobre el estado y el futuro de las obras, así como establecer acciones conjuntas para reivindicar que se agilice al máximo la conversión en autovía.    

FUENTE: http://www.diariodeburgos.es/

martes, 11 de octubre de 2011

Programa "CRECEMOS"

Aqui os dejo dos artículos (del diario de la Ribera y del Diario de Burgos) sobre el programa "Crecemos" en el que participa Castrillo de la Vega


Diario de la Ribera,  10 de Octubre de 2011
FUENTE: http://www.diariodelaribera.org
Escrito por Esther Chavarren

Ocho municipios de la Ribera del Duero participan en el programa “Crecemos”


Los municipios de Castrillo de la Vega, Gumiel de Izán, Milagros, Fresnillo de las Dueñas, Villalba de Duero, Peñaranda de Duero, Fuentespina y Sotillo de la Ribera firmaron con la Diputación de Burgos un convenio para poner en marcha el programa “Crecemos”.
Es un programa que consiste en la dotación a los municipios del ámbito rural de centros infantiles para niños y niñas de 0 a 3 años, de manera que se cubren las necesidades de educación y cuidado de los más pequeños.
Con el programa "Crecemos" se intenta facilitar la conciliación de la vida familiar y laboral, el asentamiento de la población en el medio rural y la creación de empleo por medio de la contratación de los técnicos  contratados en los centros.


Diario de Burgos, 11/10/2011
FUENTE: http://www.diariodeburgos.es

Rico apuesta por el Programa Crecemos para asentar población

El presidente de la Diputación renovó los convenios con los 24 ayuntamientos que cuentan con estos centros infantiles para niños de 0 a 3 años y destacó que también generan empleo

Luis López Araico
El presidente de la Diputación considera más que justificados los objetivos del Programa Crecemos en el medio rural como para mantener los convenios con los ayuntamientos donde está implantado y que se remontan al año 2004. Ayer, rubricó los mismos con un total de 24 alcaldes y alcaldesas de la provincia, que recibirán de las arcas provinciales un total de 92.574,72 euros para 2011, que se suman a los 185.149,44 euros que aporta la Administración regional al proyecto. Dichos importes se destinan a financiar los costes salariales de los técnicos encargados del cuidado de los bebés y niños y el coste del seguro de responsabilidad civil.
Por su parte, los ayuntamientos, titulares de los centros, se encargan de aportar el local, suministrar los medios materiales para la prestación del servicio, sufragar los gastos de mantenimiento y funcionamiento del centro y contratar a los técnicos y el seguro de responsabilidad civil.
El presidente César Rico destacó que el programa facilita la conciliación de la vida familiar y laboral de los padres, ya que el 87% de los progenitores de los niños atendidos, trabaja fuera de casa; que ayuda al asentamiento de la población en las zonas rurales a través del fomento de la creación de servicios municipales así como a la creación de empleo a través de la contratación de los técnicos.
Los 24 centros infantiles de la provincia tienen una capacidad de 360 plazas infantiles que dan empleo a un total de 38 profesionales. Desde que se inició el programa en 2004, las inversión realizada ha ascendido a 1,3 millones de euros, de los que 462.874 han sido financiados por la Diputación provincial. El resto, por la Junta.  

El presidente posa con los 24 alcaldes y alcaldesas tras la firma de los convenios:



 


Autovía A-11

Aqui os dejo un artículo que apareció en la Cartelera Arandina del día 01 de octubre:

Fuente: http://www.carteleraarandina.com/cartelera/